Tuyau, tube, plaque, feuille, barre en alliage de cuivre-nickel UNS C71500

Cuivre Nickel C71500est également connu sous le nom d'alliage 70/30 car il contient 70 % de cuivre, 30 % d'alliage de nickel avec des ajouts de Fe et de Mn qui le rendent résistant à la corrosion et à l'érosion. Le C71500 a une teneur en nickel plus élevée que celle du C70600, ce qui lui confère une meilleure résistance à la corrosion pour les applications marines, ce qui garantit une durée de vie longue et fiable aux pièces dans ces conditions.

Teneur en nickel supérieure à celle du C70600– 30% de nickel offre une meilleure résistance à la corrosion pour les applications marines

Ajouts de fer et de manganèse– Rendre l’alliage résistant à la fois à la corrosion et à l’érosion

Durée de vie longue et fiable– Assuré pour les pièces fonctionnant dans des conditions marines

Adapté aux environnements exigeants– Températures et pressions élevées combinées à une vitesse et des turbulences élevées

L'alliage cuivre-nickel C71500 est généralement utilisé dans les zones où des températures et des pressions élevées sont combinées à une vitesse et des turbulences élevées.

Applications de traitement chimique :

Condenseurs et pièces de chaudière

Composants de l'échangeur de chaleur

Équipements de traitement et réfrigérateurs

Manchons et viroles d'hélice

Tubes d'échangeur de chaleur, tubes d'évaporateur, tubes de distillateur

Plaques de condenseur

Tuyau métallique flexible

Roues de pompe

Bagues de support à souder

Corps de vannes et raccords

Applications marines :

Brides eau salée

Conduite d'eau salée

Corps de pompe et pièces internes pour eau de mer

Condenseurs à eau de mer

Raccords de tuyauterie d'eau salée

Boîtes à eau

Q1 : C71500 vs C70600 – lequel offre la meilleure résistance à la corrosion pour une utilisation marine ?

Le C71500 offre une meilleure résistance à la corrosion pour les applications marines.La page indique que le C71500 a une teneur en nickel plus élevée que le C70600, ce qui lui confère une meilleure résistance à la corrosion et assure une durée de vie longue et fiable pour les pièces fonctionnant dans des conditions marines. Pour les canalisations d'eau salée, les condenseurs et les composants de pompes, le C71500 est le choix préféré.

Q2 : Quelle est la résistance à la traction du C71500 ?

La résistance à la traction du C71500 varie de 45 à 52 ksi selon la forme et l'état.La limite d'élasticité à un décalage de 0,2 % est de 18 ksi. L'allongement est de 27% avec une dureté allant de 80 à 120 HB. Ces propriétés mécaniques rendent le C71500 adapté aux applications haute pression dans le traitement chimique et les environnements marins.

Q3 : Quels formulaires et spécifications sont disponibles pour le C71500 ?

C71500 est disponible sous forme de feuille, plaque, bande, tube sans soudure, tube sans soudure, tube soudé, tube soudé, barre ronde, barre plate et fil.Les tuyaux et tubes sans soudure sont conformes aux normes ASTM B466 et ASTM B111. Feuille et plaque conformes aux normes ASTM B171, ASTM B122 et ASTM B432. Les barres rondes et plates sont conformes aux normes ASTM B122 et B151. Le fil est conforme aux normes AMS 4725 et ASTM B197.

Q4 : Quelle est la densité du C71500 ?

La densité du C71500 est de 0,303 lb/po³ selon cette spécification.Notez que cela diffère des 0,323 lb/po³ typiques trouvés dans d’autres sources. Pour les calculs de poids, vérifiez la densité correcte auprès de votre fournisseur. La densité affecte les calculs du poids des tubes et des tuyaux pour la planification de l'expédition et de l'installation.

Q5 : Quelle est la température de fusion du C71500 ?

La plage de température de fusion du C71500 est de 2 140 à 2 265 degrés F.Ce point de fusion relativement élevé permet à l’alliage de conserver sa résistance à des températures élevées. La large plage indique que l’alliage ne fond pas à une seule température mais sur une plage à mesure que différentes phases se liquéfient.

Q6 : Quelles sont les exigences en matière de composition chimique pour le C71500 ?

Le C71500 nécessite une teneur en nickel plus cobalt de 29 à 33 %, une teneur en fer de 0,4 à 1,0 % et du cuivre comme complément.Les limites maximales sont 1,0 % de zinc, 0,05 % de plomb et 1,0 % de manganèse. Les ajouts de fer et de manganèse rendent l’alliage résistant à la fois à la corrosion et à l’érosion dans les environnements marins.

Q7 : À quoi sert le C71500 dans le traitement chimique ?

Le C71500 est utilisé pour les condenseurs, les pièces de chaudière, les composants d'échangeur de chaleur, les équipements de traitement, les réfrigérateurs, les manchons d'hélice, les viroles, les tubes d'échangeur de chaleur, les tubes d'évaporateur, les tubes de distillateur, les plaques de condenseur, les tuyaux métalliques flexibles, les roues de pompe, les bagues de support de soudage et les corps et raccords de vannes.Ces applications impliquent généralement des températures et des pressions élevées combinées à des vitesses et des turbulences élevées.

Q8 : Quelles sont les applications marines du C71500 ?

Les applications marines du C71500 comprennent les brides d'eau salée, les canalisations d'eau salée, les corps de pompe et les pièces internes pour l'eau de mer, les condenseurs d'eau de mer, les raccords de conduites d'eau salée et les boîtes à eau.La teneur plus élevée en nickel de l'alliage lui confère une meilleure résistance à la corrosion pour ces applications marines, garantissant ainsi une durée de vie longue et fiable.

Q9 : Quelles sont les propriétés thermiques du C71500 ?

La conductivité thermique du C71500 est de 56 btu/(pi·hr· degré F) avec une conductivité électrique de 4,6 % IACS à 68 degrés F.Ces propriétés thermiques rendent le C71500 adapté aux applications d'échangeurs de chaleur et de condenseurs où un transfert de chaleur est requis. Pour les applications nécessitant une conductivité thermique plus élevée, envisagez le C70600 ou le C12200.

Q10 : Quelle plage de dureté le C71500 a-t-il généralement ?

La dureté C71500 varie généralement de 80 à 120 HB (dureté Brinell).La résistance à la traction varie de 45 à 52 ksi avec un allongement de 27 %. Ces propriétés indiquent un matériau modérément résistant qui conserve sa ductilité pour les opérations de formage et de fabrication.

Vérification chimique :Chaque lot de C71500 est testé pour garantir que la composition répond aux exigences : Ni+Co 29-33 %, Fe 0,4-1,0 %, Zn 1,0 % max, Pb 0,05 max, Mn 1,0 % max, Cu balance.

Essais mécaniques :Les tests de traction, d'élasticité, d'allongement et de dureté confirment que les propriétés répondent aux exigences des spécifications.

Contrôle dimensionnel :Les tubes, tuyaux, plaques, feuilles, barres et fils sont vérifiés par rapport aux normes ASTM applicables.

Traçabilité :Tous les matériaux sont traçables jusqu'aux numéros de chaleur avec des rapports de test disponibles.

Regroupement :Les tuyaux en cuivre C71500 sont formés en faisceaux hexagonaux avec des sangles en acier appliquées tous les 1,5 mètres. Des séparateurs de contreplaqué sont placés entre chaque couche pour éviter les rayures sur la surface.

Protection d'extrémité :Des capuchons en plastique sont installés aux deux extrémités de chaque tuyau pour empêcher les débris d'entrer et protéger les filetages ou les extrémités biseautées.

Limite de poids du paquet :Chaque paquet pèse moins de 2 000 kg (4 400 lb) pour une manipulation sécuritaire.

Emballage en longueur coupée :Lorsque les tuyaux sont coupés à des longueurs plus courtes, ils sont emballés dans des caisses en bois certifiées NIMP-15 avec une doublure intérieure en mousse.

Emballage de tuyaux enroulés :Les tubes enroulés-de grande longueur sont enroulés sur des bobines en acier. La bride du moulinet est marquée du numéro de coulée, de la taille et de la longueur totale.

Étiquettes sur chaque paquet :L'alliage (C71500 70/30), le numéro de chaleur, le diamètre extérieur × l'épaisseur de paroi, la longueur, la quantité, le numéro de PO, le poids net et le poids brut sont clairement indiqués.

Protection du fret maritime :Les sacs déshydratants sont placés dans une doublure en plastique barrière contre l'humidité pour les expéditions vers des destinations tropicales ou lorsque le stockage dépasse 6 mois.

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