L'UNS C70600 est un alliage cuivre-nickel contenant 90 % de cuivre et 10 % de nickel. Il contient également de petites quantités de fer et de manganèse, ce qui améliore sa solidité et sa résistance à la corrosion. L'ajout de nickel améliore la résistance à la corrosion et à l'encrassement biologique de l'eau de mer, ce qui en fait un matériau idéal pour les applications marines.
L'UNS C70600 est utilisé dans de nombreuses applications, notamment dans les conduites d'eau de mer, les échangeurs de chaleur, les condenseurs, les vannes, les raccords et les pompes. Il est également utilisé dans les centrales électriques, les usines de dessalement et les structures offshore. L'excellente résistance du matériau à l'encrassement biologique et à la corrosion dans l'eau de mer le rend idéal pour les applications marines telles que la construction navale, l'ingénierie sous-marine et les équipements de dessalement.
L'UNS C70600 a une dureté Rockwell de B75. Sa souplesse permet une fabrication et un usinage faciles, ce qui en fait un choix populaire pour les composants et structures complexes.
L'UNS C70600 ne nécessite pas de traitement thermique. Le matériau peut être recuit à 650 degrés pendant une heure pour améliorer son usinabilité et sa formabilité. Cependant, s'il est chauffé à plus de 800 degrés, le matériau peut former une phase cassante qui réduit ses propriétés mécaniques.
L'UNS C70600 peut être soudé à l'aide de techniques de soudage telles que le soudage TIG (gaz inerte tungstène), le soudage MIG (gaz inerte métal) et le soudage à l'arc submergé. Cependant, l'utilisation de métaux d'apport Cu-Ni avec une teneur en nickel supérieure à 60 % est recommandée pour de meilleures propriétés mécaniques et une meilleure résistance à la corrosion.
L'UNS C70600 est réputé pour son excellente résistance à la corrosion dans l'eau de mer, les solutions de saumure et d'autres environnements chimiques agressifs. Il présente un faible taux d'encrassement biologique, ce qui signifie qu'il ne favorise pas la croissance d'organismes marins à sa surface. Le matériau présente également une excellente résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte, ce qui le rend idéal pour un service à long terme dans les environnements marins.
