C71500 vs C71640 – Quelle est la différence ?

Le C71640 est un alliage cuivre-nickel avec une teneur en fer plus élevée que le C71500, conçu spécifiquement pourrésistance supérieure à l'érosiondans des conditions d'eau de mer à haute-vitesse et abrasif.

La principale différence entre le C71500 et le C71640 estteneur en fer. Le C71640 contient environ le double de fer, ce qui améliore considérablement la résistance à l'érosion.

Le C71640 est nettement plus résistant que le C71500 – environ 20 à 40 % plus résistant selon la propriété.

Globalement similaire, mais le C71640 a une conductivité thermique légèrement inférieureen raison d'une teneur plus élevée en fer. Pour les applications d'échangeur de chaleur où la conductivité thermique est critique, le C71500 peut être préféré.

C'est la différence la plus importante entre les deux alliages.

Le C71640 est spécialement conçu pour les conditions dans lesquelles des solides (sable, limon) sont présents dans l'eau ou dans lesquelles les vitesses sont extrêmement élevées (5 à 7 m/s).

La teneur plus élevée en fer (1,7 à 2,5 % contre . 0.4-1.0 %) crée un film de surface plus résistant et plus durable qui résiste à l'érosion mécanique.

Applications C71500 (Marine générale)

Tuyauterie d'eau de mer navale (standard)

Systèmes de refroidissement commerciaux à bord des navires

Condenseurs de centrale électrique

Tubes d'évaporateur de dessalement

Systèmes d'eau d'incendie pour plates-formes offshore

Échangeurs de chaleur

Conduites de frein

Applications C71640 (environnements à forte-érosion)

Tamis de prise d'eau de mer et casiers à déchets – débit élevé, impact des débris

Systèmes d'incendie à forte demande de débit – érosion à grande vitesse

Revêtement des pieds de plate-forme dans les eaux sablonneuses – résistance à l’abrasion

Tuyauteries de dragage et conduites de lisier – érosion des solides

Pompes de relevage d'eau de mer et conduites de refoulement – ​​haute vitesse, turbulence

Systèmes marémoteurs et houlomoteurs – inversion de flux, risque de cavitation

Tubes de condenseur dans eau de mer sableuse ou limoneuse – érosion à l’entrée

Les deux alliages peuvent être soudés avec succèsen utilisant des techniques similaires. Le C71640 nécessite plus d'attention à l'apport de chaleur et à la température entre les passes en raison de sa résistance et de sa teneur en fer plus élevées.

Le C71640 est plus dur et plus résistant, ce qui rend plus difficile le pliage à froidque C71500. Pour les virages serrés, pensez à :

Rayon de courbure plus grand (minimum 3-4 × OD contre . 2-3 × OD pour le C71500)

Recuit de détente après pliage (recommandé)

Pliage à chaud si possible

Pour la corrosion standard (non-érosion), les deux alliages fonctionnent de manière similaire.L'avantage du C71640 réside uniquement dans la résistance à l'érosion mécanique.

Le C71640 est plus cher car :

Teneur en fer plus élevée (bon marché) mais traitement plus difficile

Volume de production inférieur (moins courant)

Plus difficile à travailler à froid et à usiner

Q1 : Quelle est la principale différence entre le C71500 et le C71640 ?

Teneur en fer.Le C71640 contient 1,7-2,5 % de fer contre 0,40 à 1,0 % de fer pour le C71500. Cette teneur plus élevée en fer offre une résistance à l’érosion considérablement meilleure dans les eaux de mer à grande vitesse, sableuses ou turbulentes. Pour la plupart des applications marines, le C71500 est suffisant. Pour les conditions les plus exigeantes (sable, très grande vitesse, inversions de débit fréquentes), choisissez le C71640.

Q2 : Le C71640 est-il plus puissant que le C71500 ?

Oui, nettement plus fort.Le C71640 a une résistance à la traction minimale de 63 000 psi contre le C71500 à 52 000 psi (état recuit). La limite d'élasticité est de 25 000 psi contre . 18 000 psi. Cette résistance supérieure rend le C71640 plus résistant aux dommages mécaniques mais également plus difficile à plier et à fabriquer.

Q3 : Puis-je utiliser le C71640 au lieu du C71500 pour une meilleure résistance à l’érosion ?

Oui, le C71640 offre une résistance supérieure à l’érosion.La teneur plus élevée en fer crée un film de surface plus résistant et plus durable qui résiste à l'élimination mécanique par l'écoulement de l'eau, du sable ou des turbulences. Si votre application connaît une vitesse élevée (supérieure à 5 m/s), du sable ou du limon, ou une inversion fréquente du débit, le C71640 vaut le coût supplémentaire.

Q4 : Le C71640 est-il plus cher que le C71500 ?

Oui, généralement 20 à 35 % plus cher.Le C71640 est moins courant, plus difficile à traiter et fabriqué par moins d'usines. Le coût supplémentaire n’est justifié que pour les applications qui nécessitent réellement une résistance à l’érosion plus élevée. Pour les conditions maritimes standard, le C71500 offre un meilleur rapport qualité-prix.

Q5 : Où le C71640 est-il généralement utilisé ?

Tamis de prise d'eau de mer, casiers à déchets, systèmes d'incendie à haut débit, revêtement des pieds de plate-forme dans l'eau sableuse, canalisations de dragage, conduites de lisier, pompes de relevage d'eau de mer et systèmes d'énergie marémotrice/houlomotrice.Toute application où du sable, du limon, une vitesse très élevée ou de fortes turbulences sont présents.

Q6 : Puis-je souder le C71640 avec la même procédure que le C71500 ?

Similaire mais pas identique.Utilisez le même métal d'apport (ERNi-7). Cependant, le C71640 nécessite un apport de chaleur plus faible et un contrôle plus strict de la température entre les passes en raison de sa résistance supérieure. Des spécifications de procédures de soudage qualifiées (WPS) sont recommandées pour les soudures critiques C71640.

Q7 : Le C71640 est-il disponible sous les mêmes formes que le C71500 ?

Oui, mais la disponibilité est plus limitée.Le C71640 est disponible sous forme de tuyaux, tubes, plaques, feuilles, barres et pièces forgées sans soudure. Cependant, tous les fournisseurs ne stockent pas le C71640. Prévoyez des délais de livraison plus longs (45 à 90 jours) et des quantités minimales de commande plus élevées (généralement 1 000 à 2 000 kg).

Q8 : Le C71640 a-t-il une meilleure résistance à la corrosion que le C71500 ?

En termes de corrosion générale (non-érosion), similaire.Les deux alliages ont une excellente résistance à la corrosion par l’eau de mer, aux piqûres et à la fissuration par corrosion sous contrainte. L'avantage du C71640 réside uniquement dans la résistance à l'érosion mécanique, et non dans la résistance à la corrosion chimique.

Q9 : Puis-je remplacer le C71640 par le C71500 dans un système existant ?

Oui, mais soyez conscient des différences de résistance, de conductivité thermique et de fabrication.Le C71640 est plus résistant (plus rigide) et a une conductivité thermique légèrement inférieure. Pour la plupart des systèmes de tuyauterie, la substitution directe convient. Pour les échangeurs de chaleur, revoir la conception thermique. Pour des virages plus serrés, le C71640 peut nécessiter des rayons plus grands.

Q10 : Quelle est la vitesse maximale de l’eau de mer pour le C71640 ?

Le C71640 peut gérer des vitesses allant jusqu'à environ 7 m/s dans de l'eau de mer propre, contre 5 m/s pour le C71500.Avec du sable ou du limon, le C71640 surpasse encore largement le C71500. Cependant, pour des vitesses extrêmement élevées (supérieures à 7 m/s), envisagez des matériaux alternatifs comme le titane ou l'acier inoxydable super duplex.