1. Comprendre les conditions de surface du laiton
Le laiton ne « rouille » pas comme l'acier - il ternit : la surface s'assombrit et forme des oxydes et des sulfures (un film verdâtre ou brun) lorsqu'elle est exposée à l'air, à l'humidité, aux acides, aux sulfures ou aux chlorures. Le ternissement est initialement cosmétique, mais doit être éliminé et évité pour l'apparence et le contrôle de la corrosion à long terme.
2. Méthodes de nettoyage
Poussière et huile :essuyez doucement avec une serviette douce ou une éponge et de l'eau savonneuse douce ; évitez les tampons abrasifs sur les surfaces polies ;
élimination du ternissement :du vernis fin pour laiton ou du rouge de bijoutier pour un léger ternissement ; diluer l'acide citrique (5-10 %) ou le décapage à l'acide phosphorique pour un ternissement important - immersion courte, puis rinçage soigneux et séchage immédiat ; utilisez des EPI (lunettes, gants résistants aux acides) et éliminez les déchets acides conformément aux réglementations environnementales locales ;
n'utilisez jamais de nettoyants à base d'ammoniaque-L'ammoniac - attaque le laiton et peut provoquer des-fissurations par corrosion sous contrainte.
3. Polissage et passivation
Le polissage mécanique ou chimique redonne une finition brillante ; contrôler l'enlèvement de matière sur les tubes-à paroi mince ;
passiver avec une solution de benzotriazole (BTA) (environ 0,1-0,5 %) après le nettoyage pour former un film protecteur qui ralentit le re-ternissement ;
pour un stockage à long terme-, appliquez une laque transparente ou de la cire ; renouveler périodiquement.
4. Stockage et manipulation
Tenir à l'écart des gaz ou liquides acides, de l'ammoniac, des sulfures et des chlorures ;
conserver dans un endroit sec et aéré avec un déshydratant ; éviter la condensation (envelopper dans un film résistant à l'humidité );
éviter le contact direct avec l'acier (coloration galvanique) ; utilisez des séparateurs en plastique.
5. Prévention des fissures
Les tubes en laiton soumis à des contraintes résiduelles peuvent se fissurer dans des atmosphères contenant de l'ammoniac-(fissuration par corrosion sous contrainte). Spécifiez un recuit de soulagement à basse température-contrainte-après un travail à froid intense (pliage, évasement) et évitez l'exposition à l'ammoniac pendant le stockage et le service.
